Panorama des BdP-Bundeslager 2009 in Buhlenberg. Foto: Dennis Zeitz.
Bis zum 20. Mai bin ich draußen bei Mutter Natur. Über Himmelfahrt findet ein Zeltlager des Bund der Pfadfinderinnen und Pfadfinder e.V. (BdP) in der Nähe von Kassel statt, für das ich die Leitung übernommen habe. Aktuell rechnen wir mit 300 jungen Menschen zwischen 16 und 25 und auch wenige ältere.
Was lange intensiv vorbereitet wurde, muss wenige Tage vorher noch tatkräftig aufgebaut werden und so verschwinde ich ab Freitagabend nach Hessen. Auch zur am Wochenende stattfindenden Bundesversammlung – der Vollversammlung des BdP. Bis zum 20. Mai bleibt es hier also ruhig.
Donnerstag, der 10. Mai 2012, 11:53 Uhr von daburna
Viele Leserinnen und Leser fragen sich, was es wohl an Zeit kostet, einen Blog zu betreiben oder wie hoch die Einnahmen durch Werbung sind und was es für Ausgaben gibt. Seit August 2010 veröffentliche ich hier Monat für Monat Zahlen zu meiner Website und dem Blog. Die Statistik soll Transparenz nach außen schaffen, sowie mir einen Überblick über die wichtigsten Kennzahlen geben. In Klammern werden die gerundeten Veränderungen gegenüber dem Vormonat dargestellt. Die Statistiken werden erst nach dem Zehnten eines Monats veröffentlicht, da erst dann alle benötigten Daten vorliegen.
STATISTIK KOMPLETTE WEBSITE
Hier gibt es einen groben Überblick über die Performance der Gesamtwebsite.
Besuche
Besuche: 11.689 (-13,7%) – durchschnittlich 389,63 pro Tag (-10,8%)
Bisher habe ich es nicht geschafft, wieder mehr Zeit in den Blog zu stecken. Nur 13 Stunde habe ich damit im April verbracht und entsprechend wenig Output kam zustande.
Flattr
Kaum neue qualitativ hochwertige Blogartikel und wenig investierte Zeit, logisch das da die Einnahmen durch den “Schmeicheldienst” Flattr sinken. Es gab nur einen Klick für 67 Jahre Kapitulation: Weiße Fahnen wehen in Greifswald. Flattruser stehen halt auf neuen Content.
STATISTIK NUR BLOG
Hier wird nur das erfasst, was */blog/* in der Domain stehen hat.
Besuche
Besuche: 8.357 (-11,7%) – durchschnittlich 278,57 pro Tag (-8,7%)
74,39 Prozent aus Deutschland (davon aus: Greifswald 11,11 Prozent, Berlin 9,78 Prozent, Hamburg 5,63 Prozent, München 4,92 Prozent, Köln 3,27 Prozent)
4,48 Prozent aus Österreich
3,42 Prozent aus der Schweiz
2,87 Prozent aus den USA
1,79 Prozent aus “(not set)” – also nicht ermittelt
“(not provided)” also nicht übermittelt – 642 Suchanfragen [werden immer mehr]
Facebook Beziehung Ebay – 183 Suchanfragen
Facebook Beziehung – 123 Suchanfragen
Falscher Hase Lebenslänglich – 93 Suchanfragen
Ebay Facebook Beziehung – 82 Suchanfragen
Zugriffsquellen Top 5
Google Suche (google / organic) – 60,22 Prozent
Direktzugriffe – 10,16 Prozent
Facebook.com / referral – 5,59 Prozent
Google.de / referral – 2,81 Prozent
t.co / referral – 1,16 Prozent
Feedabos
durchschnittlich 159,5 pro Tag (-3,7%)
bester Tag: 18.04.2012 mit 181 Abos
schlechtester Tag: 29.04.2012 mit 123 Abos
Facebook Fans am Ende des Monats: 225 (+2 Fans)
ebuzzing-Ranking
Die Plattform ebuzzing veröffentlicht jeden Monat ein Blog-Ranking. Dies geht nach Anzahl und dem Gewicht der Links ab, die von anderen Blogs eingehen. Geringe Aktivität rächt sich hier sofort und so stieg mein Blog bei ebuzzing im April 2012 um 346 Plätze auf Platz 699 ab. Wie andere Blogs aus Mecklenburg-Vorpommern abschneiden, ist bei world wide Brandenburg zu lesen.
DANKE!
Ein großes Danke an alle LeserInnen, FlattrnutzerInnen, Fans und Werbekunden!!! Ohne euch würde das hier viel weniger Spaß machen.
Fyler der Fahrraddemo am 14. Mai 2012 in Greifswald.
Am 15. Mai könnte ein einmaliges Vorhaben kippen. Der Umbau der Europakreuzung inklusive Diagonalquerung für Radfahrende steht zur Disposition.
Die Greifswalder Bürgerschaft berät dann über einen Antrag von CDU, FDP und Bürgerliste Greifswald. Diese wollen die Diagonalquerung aus dem Radverkehrsplan streichen lassen.
Nun wird einen Tag vor der Entscheidung zu einer Fahrraddemo für die Diagonalquerung aufgerufen. So können sich die Verantwortlichen in der Bürgerschaft noch eine Nacht Gedanken drüber machen, bevor sie über das Projekt entscheiden. Treffen ist am 14. Mai um 17:30 Uhr vor dem Rathaus.
Was: Fahrraddemo für die Diagonalquerung Wer: Befürworter eines Kreuzungsumbaus und fahrradfreundlicher Verkehrspolitik Wann: Montag, den 14. Mai 2012, 17:30 Uhr Wo: Rathaus (Am Markt) Veranstalter: AStA und StuPa Greifswald
Flyer: AStA und StuPa Greisfwald // keine CC-Lizenz
Viele leere Stühle im Rathaus bei der Informationsveranstaltung zum Umbau der Europakreuzung.
Diagonal oder nicht. Seit fast drei Jahren wird die Debatte um einen Umbau der Europakreuzung in Greifswald im Zusammenhang mit der sogenannten Diagonalquerung für Radfahrende geführt. Doch dabei gibt es viel Meinungsmache und Manipulation.
Glaubt man den Meinungen in den Leserbriefen des hiesigen Lokalblättchens spalten sich an diesem Verkehrsprojekt die Meinungen in zwei unversöhnliche Lager auf. Zugezogene Verkehrsregeln mißachtende Studierende, die die Querung befürworten und auf der anderen Seite das größere Lager der “einheimischen” Gegner mit starken Lobbygruppen, denen das Projekt zu teuer und unsicher ist, und die das Verhalten der Radfahrenden generell nicht akzeptabel finden.
Nachdem es das Umbauprojekt Europakreuzung 2012 erneut nicht in den Haushalt geschafft hat, steht in der Sitzung der Bürgerschaft am 15. Mai die Streichung des Vorhabens aus dem Verkehrsplan auf der Tagesordnung. Um sachliche Informationen aus erster Hand zu erhalten, richtete die Bügerschaftsfraktion von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Mittwochabend eine Informationsveranstaltung mit dem verantwortlichen Stadtplaner Gerhard Imhorst im Bürgerschaftssaal des Rathaus aus.
EUROPAKREUZUNG ZENTRALER KNOTENPUNKT DER FAHRRADACHSE
In einer Powerpointpräsentation (hier als PDF und nach diesem Absatz eingebettet zu finden) stellte Imhorst den ca. 30 anwesenden Gästen die Pläne vor. Er zeigte, dass die Europakreuzung auf der zentralen Fahrradachse aus Richtung Elisenhain/Elisenpark über die Pappelallee bis zum Bahnhof einer von drei wichtigen Knotenpunkten ist, an dem Handlungsbedarf besteht. Die beiden anderen Punkte sind die Querung der Walther-Rathenau-Straße und die des Karl-Liebknecht-Rings.
Den Ausbau der Robert-Blum-Straße stellte er für 2013 in Aussicht. In der Mühlenstraße und Am Mühlentor soll noch 2012 gebaut werden. Alle Maßnahmen kämen dem Radverkehr zugute. Umwege sollen so beseitigt werden.
EUROPAKREUZUNG: IST- UND SOLLZUSTAND
Plan zum Umbau der Europakreuzung mit Diagonalquerung. Bild: Stadt Greifswald.
Dann schilderte Imhorst den aktuellen Zustand der Europakreuzung. Die Radfahrer- und Fußgängerfurten sind zu schmal und oft mit z.B. 40 Radfahrern je Grünphase an der Goethestraße deutlich überlastet. Es kommt zu Konflikten untereinander und zwischen Radfahrern und Fußgängern. Wer die Stelle mal in der typischen Zeit zwischen zwei Vorlesungen z.B. um 12 Uhr rum befahren hat, weiß was damit gemeint ist. Hinzu kommen zu kleine Abstellflächen und veraltete Ampeln (LSA=Lichtsignalanlage), die in den nächsten Jahren erneuert werden müssen.
Die Umbaupläne der Europakreuzung sehen für die Diagonalquerung eine 5m breite Furt, je 2,5m in jede Richtung, für Fahrräder vor. Eine eigene Grünphase für diese Spur ist nicht vorgesehen. Der motorisierte Verkehr aus dem Hansering biegt gleichzeitig mit ab. Außerdem kommt es zu einer Verkleinerung der Kreuzung. Dadurch und gekoppelt mit einer leistungsfähigeren Ampel werden auch für Fußgänger die Wege über die Kreuzung kürzer. Im Zuge des Kreuzungsumbaus kommt es auch zum Wegfall einer Linksabbiegerspur aus dem Hansering.
SEIT 1995 NAHM VERKEHR UM 20 PROZENT AB
Messungen des Verkehrsbüros Dr. Hunger haben 2009 und 2010 ergeben, dass die Verkehrsbelastung an der Europakreuzung durch den Bau von Umgehungsstraßen im Vergleich mit 1995 um 20 Prozent zurückgegangen ist. Bezogen auf den Linksabbieger Hansering ist der Rückgang sogar mit 23 Prozent etwas höher.
Dort sehen die Planungen den Wegfall einer Spur vor. Durch längere Grünphasen und das niedrigere Verkehrsaufkommen kann die Spurreduzierung allerdings kompensiert werden und Stau vermieden werden.
DIE KOSTENSCHÄTZUNG UND 280.000 EURO NUTZEN
Ein wichtiges Argument der Gegner des Umbauvorhabens sind die Kosten. Dabei müssen die Kostenschätzungen differenziert betrachtete werden und nicht einfach eine Summe von 185.000 Euro in den Raum geworfen werden. Die Kostenschätzung kommt so zu stande:
25.000 Euro für die Erneuerung der Ampeln inklusiver sparsamerer LED-Beleuchtungstechnik
30.000 Euro, wenn auch die Bushaltestellen umgebaut werden
130.000 Euro für den Umbau der Fahrbahnen und Errichtung der Diagonalquerung
Punkt 1 kommt irgendwann eh auf die Stadtkasse zu. Der Umbau der Bushaltestellen ist optional. Die reine Diagonalquerung ohne weitere Umbaumaßnahmen würde nur 25.000 Euro kosten. So fair sollte man mit den Zahlen schon mal sein. Durch die Ausrüstung der Ampeln mit stromsparender LED-Technik könnten pro Jahr und pro Ampel ca. 7.000 Euro an laufenden Kosten eingespart werden (Realistische Zahl? Bei vier Ampeln würde sich die Erneuerung schon nach weniger als einem Jahr amortisiert haben.).
Geht man von den Ergebnissen der 2008 durchgeführten Radverkehrszählung aus, könnte die Diagonalquerung von 9.000 Radfahrern täglich genutzt werden. Mit 45 Sekunden Zeitersparnis pro Querung würde das pro Jahr 40.000 eingesparte Stunden an Wartezeit ergeben. Bei Verkehrsprojekten des Bundes wird für die Zeitersparnis der volkswirtschaftliche Nutzen berechnet und mit ca. 7 Euro pro Stunde angesetzt. Das Projekt Diagonalquerung käme so auf einen theroretischen (!) volkswirtschaftlichen Nutzen von 280.000 Euro. Dieses Zahlenspiel ist für die Realisierung aber irrelevant.
REDUZIERUNG DER UNFALLGEFAHR
Im weiteren Verlauf der Veranstaltung kam Gerhard Imhorst auf angesprochene Kritik an dem Projekt zu sprechen und brachte teilweise mit Studien belegte Gegenargumente. So entgegnete er gegenüber der Befürchtung, dass es zu vermehrten Unfällen käme, seit 15 Jahren gab es bei den illegalen Querungen keinen einzigen Unfall. Unfälle mit rechtsabbiegenden Kfz gab es aber an den bestehenden Übergängen. Diese Gefahr würde beseitigt werden. Wem die Querung allerdings zu unsicher sei, müsse sie nicht benutzen. Die normalen Überwege blieben schließlich bestehen.
Im Anschluss an die Vorstellung des Vorhabens kam es zu Fragen aus dem Publikum. Unter den Fragen waren einige Verständnisfragen, Anregungen und auch Kritik am Verhalten der Verkehrsteilnehmer. So wurde von zwei seit mehreren Jahrzehnten in Greifswald Fahrrad fahrenden Einwohnern schärfere Kontrollen, mehr Polizei (Zustimmung bei vielen Grünen) und höhere Strafen gefordert.
Der Student Erik von Malottki bekannte sich schuldig, auch mal die falsche Straßenseite zu benutzen, und sagte dazu: “Illegales Fahrverhalten wird durch schlechte Infrastruktur hervorgerufen und kann durch sinnvolle Maßnahmen wie die Diagonalquerung abgestellt werden”. Eine andere Zuhörerin merkte an, dass sie vor allem das Ausspielen der einzelnen Verkehrsteilnehmenden gegeneinander an der bisherigen öffentlichen Diskussion störte.
PROJEKT STÖSST AUF BUNDESWEITES INTERESSE
Karl Hildebrandt aus der Umweltabteilung des Stadtbauamtes stellte klar, dass das Projekt nicht an den Kosten scheitere. Hierfür seien bereits Fördermittel in Aussicht gestellt worden. Das Umbauvorhaben ist deutschlandweit einmalig und hat Modellcharakter. “Verkehrs- und Stadtplaner rufen mich an und fragen, wann wir fertig sind, weil sie es besichtigten wollen,” berichtete Gerhard Imhorst.
Nach etwas mehr als einer Stunde ging die Veranstaltung zu Ende. Die ca. 30 Gäste waren überwiegend jung, männlich und/oder Mitglieder der Grünen Bürgerschaftsfraktion. Mitglieder anderer Fraktionen oder klare Gegner des Projektes fehlten vollkommen. Schade, wenn zu sachlich informiert wird, bleiben die lauten Kritiker lieber zu Hause. Auch das Lokalblättchen hatte anscheinend keinen Redakteur zur Veranstaltung geschickt. Sachlichkeit passt ja auch nicht ins Bild der Meinungsmache.
Foto: [1] eigenes Bild, [2] Stadt Greifswald // keine CC-Lizenz
Twitter, Facebook, Google+ & Co. alles Soziale Netzwerke, bei denen ich auch Links teile. Links, die ich lesenswert finde, die dann aber nie hier landen und somit nur einem begrenzten Kreis zur Verfügung stehen. Dem soll durch diese Linksammlung entgegengewirkt werden. Hier sollen nach Kalenderwochen sortiert alle, von mir geteilten Links, gesammelt präsentiert werden. Dies ist die Linksammlung für die KW 17 und 18 vom 23. April bis 06. Mai 2012.
Statt einem Haufen Bücher und Zeitschriften umfasst diese Sammlung interessanter Nachrichten nur Links. Foto: Katharina Bregulla
Geowissenschaften
Unheimliche Strömungen zerfressen das Eisbollwerk: “Ein Bollwerk aus Eis vor der Küste der Antarktis bremst den Anstieg der Meere – Gletscher aus dem Hinterland können nicht daran vorbei. Doch Seltsames geschieht: Die Barriere bricht, obwohl die Luft dort kaum wärmer wird. Forscher meinen nun, die Ursache entdeckt zu haben.”
Tigermücken erobern Europa: “In Südostasien heimische Stechmücken breiten sich in Europa immer weiter aus, belegt eine neue Studie. Grund für die Invasion ist der Klimawandel. Die Insekten übertragen gefährliche Tropenkrankheiten. Auch Deutschland gehört zu den Risikoländern.”
RIP MCA: Die Band Coldplay zollt dem verstorbenen MCA von den Beastie Boys Tribut, in dem sie den Song “(You Gotta) Fight for Your Right (to Party!)”(*) während eines Konzerts neu interpretiert aufführen. Gänsehaut.
AMERICAN PIE: DAS KLASSENTREFFEN: Trailer zum aktuellen Kinofilm. Ja, ist flach, aber so ist das halt, wenn man den ersten Teil schon im Kino sah, kann man diesem Blödsinn nicht widerstehen.
Die Manager vom Lagerfeuer: Ein Artikel über Wirtschaftsbosse, die Pfadfinder waren. Aber nicht denken, dass das jetzt meine Vorbilder sind und ich auch an der Spitze eines Global Players lande.
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Freitag, der 11. Mai 2012, 08:34 Uhr von 
daburna 
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