Die Fahrradhauptstadt Greifswald baut einen Busbahnhof. Doch er wird teurer und später fertig als geplant. Statt der ursprünglich geplanten 2,3 Millionen Euro soll der Bau nun mindestens 400.000 Euro mehr kosten. Eine Kostensteigerung um 17 Prozent. Im Januar hieß es noch, dass der Busbahnhof im Mai eröffnet werden könnte, nun ist 2013 im Gespräch. Nicht einmal ein konkreter Monat wird genannt.
Der Bahnverkehr in Mecklenburg-Vorpommern wird weiter ausrangiert. Waren es bisher Streichungen im Fernverkehr, über die ich hier schrieb, trifft es nun den Regionalverkehr. Mit dem Wechsel auf den Winterfahrplan 2012/2013 im Dezember 2012 plant das Verkehrsministerium Mecklenburg-Vorpommern aus Kostengründen Einschränkungen und Schließungen von Teilen des Streckennetzes der Bahn. Bis 2014 sollen es 19 Strecken treffen und pro Jahr 8,5 Millionen Euro eingespart werden.
So eben erreichte mich der Gründungsaufruf für eine Bürgerinitiative für die Umbaupläne der Europakreuzung. Seit dem 2. Juli testet die Stadt Greifswald mit dem Wegfall einer Linksabbiegerspur vom Hansering an der Europakreuzung die Tauglichkeit der Umbaupläne.
Diagonal oder nicht. Seit fast drei Jahren wird die Debatte um einen Umbau der Europakreuzung in Greifswald im Zusammenhang mit der sogenannten Diagonalquerung für Radfahrende geführt. Doch dabei gibt es viel Meinungsmache und Manipulation.
Die Frage der Diagonalquerung der Europakreuzung für Radfahrende beschäftigt Greifswald weiter. Zwar hatte sich in der letzten Woche der Ortsrat Innenstadt für eine Streichung des Vorhabens aus dem Radverkehrsplan ausgesprochen, doch im Bauausschuss wurde das Streichvorhaben abgelehnt. Bereits zuvor wurden die für das Verkehrsprojekt nötigen Mittel von ca. 185.000 Euro nicht in den Haushalt 2012 aufgenommen.
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