Es ist die Geschichte einer Revolution und dem Sieg der Konterrevolutionäre. Um ein strenges Umweltgesetz im US-Bundesstaat Kalifornien zu befolgen, entwickelte und baute General Motors (GM) in den 1990ern den EV1, das erste in Serie hergestellte Elektroauto. Der EV1 wurde aber nicht an die Kunden verkauft, sondern nur verleast. 2001 stellte GM sein EV-Programm ein und rief alle bereits ausgelieferten Modelle zurück. Die Autos landeten auf dem Schrott. Eine Weiterentwicklung fand nicht statt.