daburnas Logbuch

Eigentlich wollte ich Robert Basic hier nun den Vorwurf machen, daß er ja garnicht mehr über Burma berichtet. Aber da hätte ich ihm fast unrecht geben. Es empfiehlt sich doch erstmal alles (und auch den Briefwechsel hier) genau zu lesen, bevor man schnell urteilt.

Was ist also der Stand der Dinge? Während die Süddeutsche heute über Kindersoldaten in Burma und wenig später über eine erneute Versammlung der Möche (endlich!!!) berichtet, ist die Idee eines Blog 4 Burma Netzwerkes geboren worden. Blogger berichten weiter über Burma. Es soll dabei aber keine zentrale Seite geben, aber dennoch soetwas wie eine Redaktion, nur schreibt dann jeder Redakteur seinen Beitrag auf seinem eigenen Blog zu einem speziellen Unterthema. Koordiniert werden soll das ganze über einen GoogleMail Account. Interessierte haben bis Mittwoch 7.11.2007 Zeit sich zu melden. Danach soll das ganze 2 Monate laufen und dann überprüft werden, ob und wie es funktioniert hat.

Hiermit zeigen Robert und czz von in|ad|ae|qu|at, daß sie es ernst meinen und die Berichte über Burma nicht bloß gerade “In” waren. Sollte die Idee funktionieren, ist mit einer Politisierung der teilnehmenden Blogs und ihrer Leser zu rechnen. Und das finde ich sehr positiv.

130 km/h – eine Geschwindigkeit um die zur Zeit der Streit entbrannt ist. Eine Geschwindigkeit mit der, so scheint es, die Basis der SPD den Vorstand überfahren hat. Nun steht im Programm, daß künftig nur noch 130km/h als Höchstgeschwindigkeit auf deutschen Autobahnen erlaubt sein soll. Dadurch soll weniger CO2 durch dieVerbrennung von Benzin entstehen und das deutsche Klimaschutzziel leichter erreicht werden. Ausserdem soll sich so die Zahl der Unfälle mit hohen Geschwindigkeiten und entsprechend schlimmen Verletzungen / Todesfällen drastisch reduzieren.

Die Lobby der Autoherrsteller und -fahrers schreit natürlich sofort auf. Der Deutsche vertrage kein Tempolimit. Die Freiheit und der Spaß am Fahren seien nun mal wichtiger als CO2 Emissionen, die durch bessere Wirkungsgrade in den Motoren eh schon gesenkt würden. Also alles Bullshit? Nein! Wer auf unseren häufig verstopften Autobahnen bei 200km/h gerne noch dicht auffährt, kann meiner Meinung schon per Gesetz auf eine Geschwindigkeitsbegrenzung verpflichtet werden.

Parallel dazu muss allerdings das Angebot der Bahn im Fern- und Nahverkehr stark verbessert werden. Sowie statt einer Erhöhung der Fahrpreise mal über eine eine Senkung nachgedacht werden. Auch solche Undinge, wie das in zahlreichen Verbundtarifen übliche Downgrade einer Bahncard 50 auf eine Bahncard 25, müssen abgeschafft werden. Sonst steigen die Schnellfahrer auf das Flugzeug um und das eingesparte CO2 wird durch mehr Inlandsflüge wieder verbraucht.

Einige wissen es ja schon, ich hab einen neuen Wecker. Er bzw. sie ist klein, pelzig, getigert und maunzt ganz gerne. Ungefähr so, wie in dem Video, werde ich nun jeden Morgen geweckt.

Schönes Video aus der Heimatstadt.

Einige werden sie sicher aus dem Autonomen Jugendhaus Bargteheide oder dem Speicher in Ahrensburg kennen, nun haben sie den Hamburger Oxmox Bandcontest 2007 gewonnen. Die Rede ist von der “Schülerband” Congomoto. Ich zeige hier zwei Video, die während der Endausscheidung gedreht wurden. Als erstes “Das Goldene Tape” (Original von FlashinFour nun neu interpretiert) und als zweites “Uns geht´s“.